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Autocar 41-50 sièges

    1. Bus hybride diesel électrique 10m/12m

      Ce transport en commun est conçu avec une structure électrique hybride et unique qui assure des vitesses infiniment variables. Il intègre trois fonctions, y compris le couplage dynamique, ECVT et l’embrayage automatique, améliorant considérablement le confort de la conduite. Par rapport au bus urbain traditionnel, il est plus économe en énergie.

    1. Bus hybride électrique-gaz naturel 10m/12m (2 AMT)

      Les autobus à moteur arrière de cette page sont des bus hybrides adoptant un groupe motopropulseur gaz-électrique. Ils sont alimentés par GNC ou GNL pour répondre aux besoins des clients en termes de carburants propres.

    1. Bus hybride électrique-gaz naturel 10m/12m (6 AMT)

      Adoptant la technologie hybride parallèle plug-in, l’autobus urbain électrique peut fonctionner à plus de 30 km par charge en mode électrique.
      La puissance de pointe du moteur atteint jusqu'à 130kW. Notre produit est livré avec la fonction d'arrêt au ralenti.

    1. Car de tourisme 8m DD6850K02F

      Le car de tourisme 8m DD6850K02F comporte un châssis auto-développé répondant aux besoins de personnalisation des utilisateurs. Nous optimisons la conception de l’apparence, la fiabilité, l’utilisation, la commodité et la maintenance de chaque véhicule.

    1. Autocar 8m DD6896K11

      La partie avant de notre autocar 8m a été développée à partir de technologies bioniques pour un esthétisme optimal. Le design rationalisé de l'extrémité confère au bus une apparence agréable et permet une circulation à grande vitesse. Nous adoptons de l’acier carré de haute résistance pour la fabrication du bus commercial.

    1. DBus hybride diesel électrique 10m/12m

      Huanghai, en tant que premier constructeur d'autobus électrique en Chine, détenu à 100 % par le groupe SG Automotive, propose une sélection de bus électriques hybrides de 10m DD6109CHEV1 et 12m DD6129CHEV1. Ces bus utilisent un groupe motopropulseur diesel-électrique.

    1. Bus hybride électrique-gaz naturel 10m/12m (2 AMT)

      Les autobus à moteur arrière de cette page sont des bus hybrides adoptant un groupe motopropulseur gaz-électrique. Ils sont alimentés par GNC ou GNL pour répondre aux besoins des clients en termes de carburants propres.

    1. Bus hybride électrique-gaz naturel 10m/12m (6 AMT)

      Ce bus électrique hybride bénéficie d'une construction de carrosserie intégrée à boucle fermée avancée qui lui permet d'être plus résistant, plus léger et plus sécuritaire. Il offre une plus grande capacité de transport de passagers et une consommation d'énergie plus faible.

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