Caractéristiques techniques
1. La semi-remorque porte-conteneurs est développée sur la base de la compréhension et de l'analyse des environnements de transport de différents endroits. Elle intègre les dernières technologies en matière de conception chinoise et étrangère combinée au principe d’innovation.
2. La structure du véhicule tout entier présente une conception d'angle arrondis permettant de réduire les coins saillants. L’apparence de la semi-remorque porte container est ainsi plus esthétique et sécuritaire.
3. La suspension du véhicule est rationnellement conçue. Pendant l’exploitation fréquente, la distance instantanée de glissement par frottement entre le pneu et le sol peut être réduite, ce qui minimise l'usure du pneu. De plus, l'empattement peut être ajusté en réglant la barre pour éviter efficacement l'usure irrégulière des pneus et l'usure excentrique.
4. L'essieu de la semi-remorque porte conteneur est fourni par un fabricant de haut niveau. Il présente une forte capacité de charge et ne se déforme pas facilement. Le système de freinage antiblocage ABS de marque célèbre nationale et internationale monté sur l'essieu contribue à réduire la distance de freinage et les risques de dérapages liés au blocage des roues en cas de freinage d'urgence. Tout cela permet d’améliorer la sécurité de conduite.
Principaux paramètres techniques | Modèle | |||||
Dimensions (L×l×H) (mm) | 12384×2500×1560 | 13960×2500×1560 | 14630×2500×1750 | 12384×2500×1560 | 13960×2500×1560 | |
Poids total (kg) | 37480 | 37480 | 37680 | 39800 | 39800 | |
Capacité de chargement nominal (kg) | 30480 | |||||
Taille du conteneur applicable (pieds) | 40 | 45 | 48 | 40 | 45 |
Noms apparentés
Semi-remorque porte container | Semi-remorque porte conteneur | Camion de transport de matériel